隨著環(huán)保政策的持續(xù)收緊，垃圾焚燒電廠的煙氣排放標(biāo)準(zhǔn)已從《生活垃圾焚燒污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18485-2014）的常規(guī)指標(biāo)向超低排放目標(biāo)推進(jìn)。
目前主流的超低排放工藝路線以多級(jí)聯(lián)用技術(shù)為核心，但不同工藝組合在污染物協(xié)同脫除效率、運(yùn)行成本及系統(tǒng)穩(wěn)定性方面存在顯著差異。
本文基于實(shí)際工程案例與文獻(xiàn)數(shù)據(jù)，對(duì)典型工藝路線進(jìn)行對(duì)比分析。
各省垃圾焚燒電廠煙氣超低排放標(biāo)準(zhǔn)
我國(guó)垃圾焚燒電廠的煙氣排放標(biāo)準(zhǔn)已形成“國(guó)標(biāo)為基礎(chǔ)、地標(biāo)更嚴(yán)格”的多層次體系。隨著地方標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)出臺(tái)，多地已明確超低排放改造目標(biāo)。以下從污染物指標(biāo)、執(zhí)行時(shí)間、等維度，對(duì)典型省份的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比分析。
02
主流技術(shù)路線對(duì)比
當(dāng)前垃圾焚燒電廠煙氣超低排放改造主要圍繞以下四種技術(shù)路線展開(kāi)，其核心差異在于脫硝、脫酸工藝的組合順序及溫度控制策略：
路線1：低溫SCR脫硝+濕法洗滌（路線1A）
工藝流程：在布袋除塵器后設(shè)置低溫SCR脫硝系統(tǒng)，煙氣先經(jīng)脫硝再進(jìn)入濕法洗滌塔。
1、低溫SCR催化劑活性溫度區(qū)間為180℃～210℃，需通過(guò)蒸汽換熱器（SGH）將煙氣溫度從155℃提升至200℃。
2、濕法洗滌采用NaOH溶液深度脫除SO、HCl及重金屬，同時(shí)去除少量煙塵。
能耗與成本：
1、SGH蒸汽消耗量2.66t/h，煙氣吸熱量1187.5kW。
2、低溫催化劑抗硫性能較好，但需嚴(yán)格控制入口SO濃度（<50mg/Nm）。
路線2：濕法洗滌+低溫SCR脫硝（路線1B）
工藝流程：煙氣先經(jīng)濕法洗滌脫酸，再進(jìn)入低溫SCR系統(tǒng)。
技術(shù)特點(diǎn)：1、濕法洗滌后煙氣溫度降至約60℃，需通過(guò)煙氣再熱器（GGH）或SGH升溫至SCR反應(yīng)溫度。
2、濕法洗滌可深度脫除SO（>95%），降低SCR入口污染物負(fù)荷。
能耗與成本：1、SGH蒸汽消耗量增至3.27t/h，煙氣量因濕度增加而上升。
2、濕法系統(tǒng)產(chǎn)生廢水需處理，但可回收用于石灰漿制備。
路線3：中溫SCR脫硝+濕法洗滌（路線2A）
工藝流程：SCR系統(tǒng)前置，采用中溫催化劑（210℃～250℃）。 
▲中溫SCR脫硝+濕法洗滌 圖源：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)特點(diǎn)：·需通過(guò)SGH將煙氣溫度從155℃提升至230℃，蒸汽消耗量達(dá)4.23t/h。
·中溫催化劑抗硫中毒性能較強(qiáng)，但能耗顯著高于低溫路線。
路線4：濕法洗滌+中溫SCR脫硝（路線2B）
工藝流程：濕法洗滌后置，SCR系統(tǒng)采用中溫催化劑。
▲濕法洗滌+低溫SCR脫硝 圖源：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)特點(diǎn)：·濕法洗滌后煙氣需再加熱至中溫SCR反應(yīng)溫度，能耗最高。
·適用于SO濃度較高或需深度脫除的場(chǎng)景。
03
關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)與經(jīng)濟(jì)性分析
能耗對(duì)比：
低溫SCR路線（1A、1B）的SGH蒸汽消耗量低于中溫路線（2A、2B）。
濕法洗滌前置（路線1B）因煙氣濕度增加導(dǎo)致升溫能耗上升。
圖源：網(wǎng)絡(luò)
催化劑性能：
低溫催化劑對(duì)入口SO濃度敏感，需控制在前段脫酸效率。
中溫催化劑抗硫性能更優(yōu)，但運(yùn)行溫度區(qū)間較窄。
系統(tǒng)可靠性：
濕法洗滌可深度脫除SO，降低SCR催化劑中毒風(fēng)險(xiǎn)。
低溫SCR系統(tǒng)需優(yōu)化煙氣溫度控制，避免催化劑失活。
投資與運(yùn)行成本：
濕法洗滌系統(tǒng)增加廢水處理設(shè)施投資。
SCR系統(tǒng)需定期更換催化劑，低溫催化劑成本較低。
04
技術(shù)路線選擇建議
優(yōu)先選擇低溫SCR+濕法洗滌路線（路線1A）：
>>適用于入口SO濃度較低（<50mg/Nm）的場(chǎng)景，能耗與成本優(yōu)勢(shì)顯著。
需加強(qiáng)前段半干法/干法脫酸效率，確保SCR入口污染物負(fù)荷可控。
濕法洗滌+低溫SCR路線（路線1B）：
>>適用于SO濃度波動(dòng)較大或需深度脫除的場(chǎng)景。
需優(yōu)化煙氣再熱系統(tǒng)，降低能耗。
中溫SCR路線（2A、2B）：
>>適用于對(duì)催化劑抗硫性能要求較高的場(chǎng)景。
需權(quán)衡能耗與催化劑壽命，優(yōu)先選擇低溫路線。
05
結(jié)束語(yǔ)
垃圾焚燒電廠煙氣超低排放改造需結(jié)合污染物特性、系統(tǒng)能耗及經(jīng)濟(jì)性綜合決策。低溫SCR脫硝與濕法洗滌的組合工藝在能耗、成本及系統(tǒng)可靠性方面表現(xiàn)優(yōu)異，已成為主流技術(shù)方向。未來(lái)，隨著低溫催化劑技術(shù)的突破，路線1A有望進(jìn)一步降低運(yùn)行成本，推動(dòng)垃圾焚燒行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。